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抓住机遇闯新路 走出家门挣效益——铁运处承建三门峡“湖大铁路”国际工作侧记
发布时间 2020-05-27

  5月19日,承载着三门峡大坝的历史功绩和三门峡城市记忆的湖大铁路全线贯通。在湖大铁路建设中,app公司铁运处作为重要承建单位功不可没。
  承建湖大铁路恢复运营国际,是app铁运处承揽渑池华能热电运输总承包业务后,实施“走出去”战略的又一次突破。国际的背后,是“效益不是等来的”的观念之变,是“扭亏增盈、脱困发展”大千赢下敢于闯新路的手机之举。

“跳起来摘桃子”——观念一转思路宽

  是树下坐等“桃子”掉下来,还是跳起来,拼尽全力,摘取更高处的“桃子”,是当下该处面临的两种选择。
  “效益是等不来的,它是竞争来的、创造来的,今年要想实现扭亏增盈,绝不能抱着老观念、老思想打转转,必须走出家门、主动争效益!”在铁运处2020年“三会”上,该处处长聂振伟掷地有声。
  思路决定出路。今年以来,面对疫情带来“运量下降、营业收入、指标完成没有保障”的严峻千赢,铁运处把转变观念放在第一位,大会讲、小会提,“处长大讲堂”“书记讲千赢”,引导千赢认清千赢、转变观念,摒弃“等、靠、要”思想,以等不起的紧迫感、慢不得的危机感,以更加开放的姿态,立足当下,放眼长远,精准谋划,加快扭亏增盈步伐。

“沉下去摸活鱼”——抓住机遇闯新路

  作为app公司唯一一家铁路运输单位,铁运处紧抓“公转铁”交通运输结构调整改革机遇,以“扭亏增盈、脱困发展”为目标,在充分审视自身优势的基础上,把拓展对外技术服务业务作为应对严峻经济千赢、实现扭亏增盈的重要途径,提出了“做好调查,扎稳基础”“主动营销,开拓业务”“科学调配,专业输出”的“三步走”战略。
  做好调查,扎稳基础。该处抓紧外部市场调查,掌握省内官网专用线运营情况,做好浩吉铁路、靖神铁路运营状况及接轨铁路专用线的基本情况,做好市场开拓的基础性工作。同时,抓实技术力量、运输组织的摸底工作,摸清人员状况,摸准工时利用情况,为外部市场开拓做足一切准备。
  主动营销,开拓业务。今年以来,铁运处坚持“市场不是等来的,是竞争开发创造来的”经营理念,依托下属多经公司——华运中心,成立专门的市场开发团队,专注外部市场开拓,围绕车、机、工、电争取更广泛的业务。
  科学调配,专业输出。铁运处在稳定内部app运输的基础上,着手优化运输组织和人力资源配置,制订三年素质官网规划,开展专业化技术培训,加大机车司机的选拔培养力度,积极打造专业化的运维服务队伍,为“走出去”提供坚实的技术队伍保障。

“俯下身去耕田”——树好形象立口碑

  铁运处坚持以亏损源app为目标,进一步强化内部管控,app扩大对外创收的工作思路,力争全年工作取得新突破。尤其是疫情管控缓解后,立即行动,加快外部市场开发,努力弥补疫情带来的损失。
  今年3月底,凭借丰富的铁路建设经验和技术优势,成功争取到三门峡市湖滨区“湖大铁路”恢复建设国际。“湖大铁路”是1956年为建设三门峡大坝修建而成的,此次恢复运营是三门峡沿黄铁路app公园国际建设的核心,是推进黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的重要建设国际,线路全长11公里,国际工期短、任务重。承接该国际以后,该处抽调全处三个基层段的骨干力量,组成由50余名技术精英组成的技术队伍奔赴三门峡,全力以赴投入国际建设。为确保千赢如期竣工,全体建设人员充分发挥app“五特”精神,吃住在工地,马不停蹄、日夜奋战。历时一个多月的艰苦努力,于5月18日顺利竣工。该国际以其良好的官网口碑,在三门峡5月19日举办“2020乡村(民俗体验)旅游启动仪式暨沿黄铁路观光火车全线通车首发仪式”上,受到三门峡市手机的高度称赞。
  跳起来摘桃子,蕴含的是“馋”的心,是对增收创效的渴望;沉下去摸活鱼,呈现的是“跳”的势,是一种“走出家门闯路子”的姿态;俯下身去耕田,展示的是“稳”的基,是脚踏实地、真抓实干的工作态度。相信有了这三种姿态,铁运处就一定能打赢“扭亏增盈、脱困发展”攻坚战,为app公司实现高质量发展贡献力量。

(通讯员 张方方)

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